Αντλία λαδιού μετάδοσης κίνησης KCB

Αντλία λαδιού μετάδοσης κίνησης KCB

Αυτή η KCB Gear Oil Pump έχει σχεδιαστεί για άντληση ελαφρών λιπαντικών όπως ντίζελ, κηροζίνη και βιοντίζελ. Είναι επίσης δυνατή η άντληση φυτικού ελαίου, λαδιού κινητήρα, ακόμη και γλυκερίνης (απόβλητο προϊόν στη διαδικασία βιοντίζελ). Ωστόσο, το ιξώδες του ρευστού εργασίας θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό εάν η αντλία μπορεί να το χειριστεί. Ο κύκλος λειτουργίας της αντλίας μπορεί να μην είναι συνεχής εάν αυτά τα παχύτερα λιπαντικά είναι το ρευστό μέσο και ειδικά εάν είναι κάτω από 100 βαθμούς F.

Η αντλία λαδιού γραναζιού KCB είναι μια αντλία που συνδέεται στον κινητήρα μέσω ενός άξονα. Η ίδια η αντλία είναι εξ ολοκλήρου μεταλλική (μεταλλικά γρανάζια) και μπορεί να αντλεί ζεστά υγρά χωρίς να επηρεάζει τον κινητήρα. Ο κινητήρας είναι υψηλής ισχύος και διαθέτει θερμική προστασία, η οποία θα σβήσει αυτόματα την αντλία σε περίπτωση κινδύνου υπερθέρμανσης.

Αυτές οι αντλίες λαδιού μετάδοσης κίνησης KCB δημιουργούν ισχυρή αναρρόφηση και τροφοδοτούνται με αυτο-ασφάλιση. Μπορούν να στεγνώσουν μόνο για ενδιάμεσα χρονικά διαστήματα, επιτρέποντας τη χρήση ενός σωλήνα αναρρόφησης για τη συλλογή υγρών από μια δεξαμενή. Δεν πρέπει να στεγνώνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς απαιτείται λάδι για τη λίπανση της κεφαλής της αντλίας. Τα μεταλλικά γρανάζια που οδηγούν την άντληση μπορούν να χειριστούν πολλά υγρά, ακόμη και αν είναι μερικώς βρώμικα. Στην περίπτωση του φυτικού ελαίου, τυχόν μαλακά σωματίδια θα περάσουν απευθείας από την αντλία χωρίς προβλήματα και συχνά κονιοποιούνται από τα γρανάζια. Τα σκληρά υλικά, όπως τα μέταλλα, δεν πρέπει να αφήνονται να περάσουν μέσα από την αντλία, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά στα γρανάζια.

Αρχή εργασίας: Διπλά γρανάζια
Βασικές εφαρμογές: Λάδι, λάδι τροφίμων (SS), Λιπαντικό υγρό
Οδηγός: Ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας ντίζελ.
Προδιαγραφές ισχύος: 220/380/415/440V 3 φάση; 110/220/240V μονοφασικη? 50hz/60hz κ.λπ
Μέγ. επιτρεπόμενη θερμοκρασία υγρού: 80 μοίρες / 300 μοίρες (SS με στεγανοποίηση υψηλής θερμοκρασίας)
Τύπος σύνδεσης: Φλάντζα, Σπείρωμα, Γρήγορη σύζευξη.
Θέση τοποθέτησης: Οριζόντια
Υλικό περιβλήματος/εσωτερικών μερών: Χυτοσίδηρος, Ανοξείδωτος χάλυβας/Χυτοσίδηρος, Ανοξείδωτος χάλυβας, Χάλκινος
Τύπος στεγανοποιητικού άξονα: Τσιμούχα λαδιού, στεγανοποίηση F4, Μηχανική τσιμούχα.
Ελεύθερη διέλευση: 00 χλστ
Μέγιστο ιξώδες: 1,5×103CST
Μέγιστη ισχύς κίνησης: 350 KW
Μέγιστο διαμέτρημα: 350 mm (14 ίντσες)
Μέγιστη πίεση εκφόρτισης-πλευρική πίεση: 1,45Mpa (14,5bar)
Ρυθμός ροής: 1,1-900 m³/h
Ανύψωση κεφαλιού: 28-145μ

Η KCB Gear Oil Pump αποτελείται από σώμα αντλίας, βαλβίδα προστασίας πίεσης, ενεργό γρανάζι, παθητικό γρανάζι, σετ στεγανοποίησης.

Σημείωση: η βαλβίδα προστασίας πίεσης είναι εξοπλισμένη για την προστασία της γεννήτριας, αντλία στη διαδικασία λειτουργίας, η πίεση μέσα στο θάλαμο της αντλίας είναι μεγαλύτερη από 1,5 φορές την ονομαστική πίεση, λειτουργεί η αυτόματη βαλβίδα προστασίας, κάνει το μέσο αντίστροφης ροής στην κοιλότητα της αντλίας, έτσι ώστε να αποφευχθεί η λειτουργία υπερφόρτωσης της γεννήτριας.

Αντλία λαδιού μετάδοσης κίνησης KCB που ισχύει για:

1. Είναι κατάλληλο για τη μεταφορά διαφόρων ελαίων, όπως βαρύ λάδι, πετρέλαιο ντίζελ και λιπαντικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με χάλκινα γρανάζια για τη μεταφορά υγρών χαμηλού εσωτερικού σημείου, όπως πετρέλαιο εσωτερικής καύσης, ηλίθια κ.λπ. Η μονάδα παράγει επίσης γραναζωτές αντλίες από ανοξείδωτο χάλυβα που μπορούν να μεταφέρουν ποτά και διαβρωτικά υγρά.

2. Δεν είναι κατάλληλο για σκληρά σωματίδια ή ίνες, το εφαρμοστέο ιξώδες είναι 5×10-5-1,5×103m2/s. Η μέγιστη θερμοκρασία του υγρού μεταφοράς πρέπει να είναι κάτω από 300 βαθμούς.

3. Δομικά χαρακτηριστικά αντλίας λαδιού μετάδοσης κίνησης KCB

Αυτή η σειρά γραναζιών αντλιών αποτελείται κυρίως από γρανάζι, άξονα, σώμα αντλίας, βαλβίδα ασφαλείας και στεγανοποίηση άκρου άξονα. Τα γρανάζια υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία-για να έχουν υψηλή σκληρότητα και αντοχή. Η λίπανση όλων των μερών της αντλίας λιπαίνεται αυτόματα από μεταφερόμενο μέσο. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα ασφαλείας ως προστασία υπερφόρτωσης. Η συνολική πίεση ασφαλείας είναι 1,5 φορές από την ονομαστική πίεση εκφόρτισης και μπορεί επίσης να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες εντός του επιτρεπόμενου εύρους πίεσης εκφόρτισης. Ωστόσο, σημειώστε ότι αυτή η βαλβίδα ασφαλείας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για-μακροχρόνιες εργασίες της βαλβίδας μείωσης πίεσης και μπορεί να εγκατασταθεί στον αγωγό εάν είναι απαραίτητο.

Η αντλία λαδιού μετάδοσης κίνησης 1.KCB είναι απλή και συμπαγής, είναι εύκολη στη χρήση και τη συντήρηση.

2. καλή αυτο-ασφάλιση.

3. Η λίπανση επιτυγχάνεται αυτόματα από το υγρό

4. Η χρήση ελαστικής σύζευξης για τη μετάδοση ισχύος μπορεί να αντισταθμίσει τη μικρή απόκλιση που προκαλείται από την εγκατάσταση.
 

Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές αντλιών λαδιού μετάδοσης κίνησης KCB στην Κίνα. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την τιμή της αντλίας μεταφοράς λαδιού διπλής εξωτερικής ελικοειδής μετάδοσης κίνησης KCB, της γραναζωτής αντλίας μετάδοσης κίνησης κινητήρα ντίζελ, της γραναζωτής αντλίας τόξου YHCB, της γραναζωτής αντλίας YCB με μπουφάν θέρμανσης, της εσωτερικής αντλίας γραναζιών NYP κ.λπ.
 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Αντλία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων kcb, Κίνα κατασκευαστές αντλιών λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων kcb, προμηθευτές, εργοστάσιο